Ang pagpangubkob nagsugod sa karaang pagkalunod sa barko

daan nga excavator

Ang pinakaunamga excavatorgipadagan sa gahum sa tawo o hayop.Sila mga dredging boat nga gigamit sa pagkalot sa lawom nga ilawom sa suba.Angbaldekapasidad mao ang kasagaran dili labaw pa kay sa 0.2 ~ 0.3 cubic meters.

shanghai-excavator

Gipahibalo sa Shanghai ang pagsugod sa usa ka arkeolohiko nga pagpangubkob sa usa ka lugar nga nalunod sa bukana sa Yangtze River kaniadtong Miyerkules.

Ang pagkalunod sa barko, nailhan nga Boat No 2 sa Yangtze River Mouth, mao ang "ang kinadak-an ug labing maayo nga gitipigan, nga adunay pinakadako nga gidaghanon sa mga kultural nga mga relikyas nga sakay sa underwater archaeological findings sa China", miingon si Fang Shizhong, direktor sa Shanghai Municipal Administration for Culture ug Turismo.

Ang barkong pangnegosyo, nga gipetsahan sa paghari ni Emperor Tongzhi (1862-1875) sa Dinastiyang Qing (1644-1911), nahimutang 5.5 metros sa ubos sa dagat sa usa ka shoal sa amihanan-sidlakang tumoy sa Hengsha Island sa distrito sa Chongming.

Nakaplagan sa mga arkeologo nga ang sakayan maoy mga 38.5 metros ang gitas-on ug 7.8 metros ang gilapdon sa kinalapdan niini.Usa ka kinatibuk-an nga 31 ka mga lawak sa kargamento ang nakit-an, nga adunay "mga tapok sa seramiko nga mga butang nga gihimo sa Jingdezhen, Jiangxi nga probinsya, ug purpura nga yutang kulonon gikan sa Yixing, Jiangsu nga lalawigan," miingon si Zhai Yang, deputy director sa Shanghai Center for the Protection and Research of Cultural Mga relikyas.

Ang Shanghai Municipal Cultural Heritage Administration nagsugod sa pagpahigayon og surbey sa underwater cultural heritage sa siyudad niadtong 2011, ug ang pagkalunod sa barko nakaplagan niadtong 2015.

Ang lapok nga tubig, komplikado nga kahimtang sa salog sa dagat, ingon man ang busy nga trapiko sa dagat nagdala mga hagit sa imbestigasyon ug pagkubkob sa sakayan, ingon ni Zhou Dongrong, representante nga direktor sa salvage bureau sa Ministry of Transport sa Shanghai.Gisagop sa bureau ang mga teknolohiya sa pagkalot sa tunel nga gimaneho sa taming, nga kaylap nga gigamit sa pagtukod sa mga ruta sa subway sa Shanghai, ug gihiusa kini sa usa ka bag-ong sistema nga gilangkuban sa 22 nga higante nga pormag-arko nga mga sagbayan nga moabut sa ilawom sa pagkalunod sa barko ug kuhaon kini gikan sa tubig, uban sa lapok ug mga butang nga gitaod, nga dili makontak ang lawas sa barko.

Ang ingon nga usa ka bag-ong proyekto "nagpakita sa pagtinabangay nga pag-uswag sa pagpanalipod sa China alang sa mga relikya sa kultura ug pag-uswag sa teknolohiya", ingon ni Wang Wei, presidente sa Chinese Archaeological Society.

Ang pagkubkob gilauman nga mahuman sa ulahi ning tuiga, kung ang tibuuk nga pagkalunod sa barko ibutang sa usa ka salvage nga barko ug dad-on sa tampi sa Huangpu River sa distrito sa Yangpu.Usa ka maritime museum ang pagatukoron didto alang sa pagkalunod, diin ang mga kargamento, istruktura sa sakayan ug bisan ang lapok nga gilakip niini mahimong mga hilisgutan sa panukiduki sa arkeolohiko, giingon ni Zhai sa media kaniadtong Martes.

Giingon ni Fang nga kini ang una nga kaso sa China diin ang pagpangubkob, panukiduki ug pagtukod sa museyo dungan nga gihimo alang sa pagkalunod sa barko.

"Ang pagkalunod sa barko usa ka makita nga ebidensya nga naghulagway sa makasaysayanong tahas sa Shanghai isip sentro sa pagpadala ug pamatigayon alang sa East Asia, ug bisan sa tibuuk kalibutan," ingon niya."Ang importante nga arkeolohiko nga pagpangita niini nagpalapad sa among pagsabot sa kasaysayan, ug nagdala sa kinabuhi sa mga talan-awon sa kasaysayan."


Oras sa pag-post: Mar-15-2022