Sa iyang Pagrepaso sa Maritime Transport alang sa 2021, ang United Nations Conference on Trade and Development (UNCTAD) nag-ingon nga ang kasamtangang pagdagsang sa container freight rates, kung mapadayon, mahimong makapataas sa global nga lebel sa presyo sa import sa 11% ug ang lebel sa presyo sa mga konsumedor sa 1.5% tali karon. ug 2023.
Ang epekto sa taas nga singil sa kargamento mas dako sa gagmay nga mga isla nga nag-uswag nga estado (SIDS), nga mahimong makakita sa mga presyo sa pag-import nga pagtaas sa 24% ug presyo sa mga konsumedor sa 7.5%.Sa labing gamay nga naugmad nga mga nasud (LDC), ang lebel sa presyo sa mga konsumedor mahimong motaas sa 2.2%.
Sa katapusan sa 2020, ang mga rate sa kargamento miusbaw sa wala damha nga lebel.Kini gipakita sa Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) spot rate.
Pananglitan, ang SCFI spot rate sa ruta sa Shanghai-Europe ubos sa $1,000 kada TEU niadtong Hunyo 2020, milukso ngadto sa mga $4,000 kada TEU sa katapusan sa 2020, ug misaka ngadto sa $7,552 kada TEU sa katapusan sa Nobyembre 2021.
Dugang pa, ang mga rate sa kargamento gilauman nga magpabilin nga taas tungod sa padayon nga kusog nga panginahanglan inubanan sa kawalay kasiguruhan sa suplay ug mga kabalaka bahin sa kahusayan sa transportasyon ug mga pantalan.
Sumala sa pinakabag-o nga taho gikan sa Sea-Intelligence, usa ka Copenhagen-based maritime data ug advisory company, ang kargamento sa kadagatan mahimong moabot ug kapin sa duha ka tuig aron mahibalik sa normal nga lebel.
Aron mahimo kini, among gikalkulo ang kasagaran nga kada semana nga pagtaas sa rate alang sa 5 nga mga panahon nga adunay pagtaas sa rate.Sa aberids, sa 5 nga mga panahon sa pagkunhod, ang mga rate nahulog -0.6 porsyento nga puntos matag semana, sa aberids.Sulod sa 5 nga mga yugto sa pagtaas, nakita namon ang pagtaas sa mga rate sa 1.1 porsyento nga puntos sa panahon.Kini nagpasabot sa usa ka butang nga 1.8 tali sa pagtaas ug pagkunhod, nga nagpasabot nga ang mga pagtaas sa rate lagmit nga 80% mas lig-on, sa matag semana, kay sa pagkunhod.Ingon nga ang karon nga lebel sa rate moabut pagkahuman sa usa ka 17 ka bulan nga yugto sa padayon nga pagtaas sa rate, ang resulta mahimong 30 ka bulan sa wala pa ang usa ka pagbalik balik sa index 1000.
Ang pag-analisa sa UNCTAD nagpakita nga ang mas taas nga mga bayranan sa kargamento adunay mas dakong epekto sa presyo sa mga konsumidor sa pipila ka mga butang kay sa uban, ilabina kadtong mas gisagol sa mga kadena sa suplay sa kalibutan, sama sa mga kompyuter, ug mga produkto sa elektroniko ug optical.
Ang taas nga mga presyo makaapekto usab sa mga butang nga gidugang sa mubu nga kantidad sama sa muwebles, tela, sinina ug mga produkto sa panit, kansang produksiyon kanunay nga gibahin sa mga ekonomiya nga mubu nga sweldo nga layo sa mga dagkong merkado sa konsumedor.Gitagna sa UNCTAD ang pagtaas sa presyo sa mga konsumedor sa 10.2% niini.
Oras sa pag-post: Nob-30-2021