Kusog nga lawas
Ang tangke sa gasolina, hydraulic tank ug chainbox (tipo sa ligid) nagsagop ug usa ka piraso nga welded nga istruktura, nga naghiusa sa kusog nga enerhiya sa makina sa matag detalye. Ang kusgan nga boom, ang gipugos nga pin ug ang sleeve, ug ang heavy-duty adjustable chain nagsiguro nga ang makina molungtad og dugay, heavy-duty, ug taas nga episyente nga paggamit.
Positibo nga presyur nga taksi
Nakasunod sa FOPS/ROPS international safety standard positive pressure cab. Gipanalipdan niini ang kaluwasan sa drayber sa tanang panahon. Nagkalain-laing disenyo sa bintana ug salamin aron masiguro nga walay patay nga espasyo sa panan-aw. Mahimong i-adjust ang shock-absorbing seat aron masiguro ang komportable nga operasyon sa tanang klase sa drayber.
Siyentipikong sistema sa haydroliko
Ang hydraulic system gidisenyo uban sa pakigtambayayong sa "Rexroth" ug "HydroControl" aron sa pagdesinyo sa mga sangkap sa makina, bomba, ug motor nga nagsunod sa mga regulasyon. Tukma ug yano nga sistema sa pagkontrol, regular nga layout sa mga tubo, maayo kaayo nga sistema sa pagpabugnaw, ug sentralisadong sukod ug control unit nga makahatag og kusog nga gahum ug tukmang kontrol para sa tibuok sakyanan.
Oras sa pag-post: Nob-28-2023
