1. Ang temperatura sa paggamit sa rubber track kasagaran tali sa -25 ~ 55C.
2. Ang mga kemikal, lana, asin sa tubig sa dagat makapadali sa pagkatigulang sa track, sa ingon nga palibot human gamiton aron limpyohan ang track.
3. Ang nawong sa dalan nga adunay hait nga mga nag-urong (sama sa mga baras nga asero, bato, ug uban pa) mosangpot sa kadaot sa riles sa goma.
4. Ang mga bato sa daplin, mga lubak, o dili patag nga semento sa dalan hinungdan sa mga liki sa kilid sa riles, nga mahimong ipadayon sa paggamit kung ang mga liki dili makadaot sa puthaw nga pisi.
5. Ang graba ug graba nga pavement hinungdan sa sayo nga pagkaguba sa goma nga nawong kon mokontak sa bearing wheel, nga moporma og gagmay nga mga liki. Grabe nga pagsulod sa tubig, nga moresulta sa pagkahulog sa core iron, pagkabali sa steel wire. Kon itandi sa steel tracked chassis, mas lapad ang gamit ug gidugayon sa paggamit, ug mas lapad ang kapilian sa kondisyon sa pagtrabaho. Kini gilangkoban sa steel track, track wheel, guide wheel, support wheel, chassis ug duha ka walking reduction units (walking reduction machine gamit ang motor, gear box, brake, valve body composition). Kasagaran, pananglitan, ang rig gihan-ay sa tibuok chassis, ug ang walking speed sa tracked chassis mahimong i-adjust sa control handle, aron ang tibuok makina makahimo og sayon nga paglihok, pagliko, pagsaka, paglakaw, ug uban pa.
Oras sa pag-post: Mar-22-2023
