Mga Bahin sa Bogie para sa D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475

Mga Piyesa sa Bogie para sa D8 D9 D10 D11 D275 D375 D475 Gipili nga Imahe

Mubo nga Deskripsyon:

Kami ang tiggama niining mga Bogie Parts nga mopuli sa CAT D8 D9 D10 D11 ug KOMATSU D275 D375 D475 DOZERS. Taas nga kalidad ug taas nga katig-a. Maayo ang heat treatment.

Padad-i kami og email I-download ang katalogo

Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Kami ang tiggama niining mga Bogie Parts nga mopuli sa CAT D8 D9 D10 D11 ug KOMATSU D275 D375 D475 DOZERS. Taas nga kalidad ug taas nga katig-a. Maayo ang heat treatment.

Ang mga bogie pin, nailhan usab nga main o pivot pin, adunay hinungdanon nga papel sa industriya sa paglihok sa yuta tungod kay kini nagmintinar sa kalig-on, kontrol, ug kinatibuk-ang kaluwasan sa mga sakyanan.

Ngalan	modelo	gibug-aton	Dili.
Bogie pin	D8N/D8R/D8T/D9N/D9R	5.88	32
Bogie pin	D9L/D10N/D10R	7.94	32
Bogie pin	D11	12.97	32

Bogie pin	D155AX-6	4.94	12
Bogie pin	D275-5	5.66	12
Bogie pin	D375-A5	8.35	12
Bogie pin	D375-A6	8.17	12
Bogie pin	D475-A5	18.55	28
Bogie pin	D155AX-3

Bogie as. Minor	D8N/D8R/D8T	14.24	16
Bogie as. Minor	D9N/D9R	14.69	16
Bogie as. Minor	D9R	14.65	8
Bogie as. Minor	D9R	16.5	8
Bogie as. Minor	D9L/D10N	25.62	16
Bogie as. Minor	D10R	24.4	8
Bogie as. Minor	D10R	27.66	8
Bogie as. Minor	D11T	39.19	16

Bogie as. Minor	D155AX-6	15.87	12
Bogie as. Minor	D275-5	21.79	12
Bogie as. Minor	D375-A5	26.12	12
Bogie as. Minor	D475-A5	40.91	12

Giya	D8N/D8R/D9R/D9N	4.44	16
Giya	D8T/D8R	4.35	16
Giya	DPL/D10N	6.62	16
Giya	D11R	9.52	16

Preventive maintenance ug mga nag-unang timailhan sa pagkaguba

Ang regular nga pag-inspeksyon sa mga pin makatabang nimo nga makit-an ang pagkaguba, mga liki, o kadaot. Hatagi'g pagtagad ang mosunod nga mga timailhan nga mahimong magpakita sa panginahanglan nga ilisan ang pin:

1.Ang sobra nga pagdula o pagkawala sa kalig-on sa carriage assembly mahimong magpakita sa nadaot o sobra nga pagkaguba sa bogie pin. Ang pagpasagad niini nga mga timailhan mahimong moresulta sa mas grabe nga mga sangputanan, sama sa posibleng pagkaguba sa carriage nga mosangpot sa dugay nga downtime;

2.Ang dili kasagaran nga mga kasaba (pananglitan ang mga agik-ik o sirit), labi na sa gansangon nga dalan, mahimong magpakita sa pagkaguba sa mga pin sa carriage o dili maayo nga lubrication. Ang pag-atubang niini nga mga problema sa labing madali nga panahon makapugong sa dugang nga kadaot ug posibleng mga pagkapakyas;

3.Ang dili regular o abnormal nga pagkaguba sa track kasagarang nagpakita sa wala naglinya nga mga carriage, nga mahimong tungod sa gisi nga mga pin.