China Bulldozer Track Link para sa Komatsu Caterpillar
Deskripsyon
Unsa ang duha ka klase sa kadena sa track?
Adunay duha ka klase sa track chain nga gigamit para sa mga bug-at nga makinarya: dry chains ug lubricated chains. Sama sa gipasabot sa ngalan, ang kalainan anaa sa gidaghanon sa lubrication sa mga pin ug bushings sa track, nga makaapekto sa gasto ug sa gidaghanon sa pagkaguba nga madawat sa track sa paglabay sa panahon.
Unsa ang lain-laing mga klase sa kadena sa track?
Ang mga kadena mahimong bahinon sa mosunod nga mga matang: selyado, selyado ug gi-grease, selyado ug gi-lubricate (gitawag usab nga self-lubricating).
Mga Matang sa Track Chains – Dry Chains vs. Lubricated Chains
Ang mga lubricated chain kay mga track chain nga adunay mga lubricant nga permanente nga giselyohan sa espasyo tali sa pin ug bushing. Kini nga mga seal gihimo aron makahatag og malungtarong lubrication ug makunhuran ang gidaghanon sa pagkaguba nga mahitabo tungod sa friction sa mga pin ug bushing. Dili sama sa mga dry chain, ang lubrication awtomatiko. Bisan pa, ang mga lubricated chain kasagaran mas mahal kaysa mga dry chain sa mubo nga panahon.
Sa laing bahin, ang mga dry chain mahimong himoon gamit ang grasa taliwala sa pin ug bushings, apan ang mga seal niini nga mga kadena kasagaran dili kaayo lig-on ug dali nga moagas. Ang ubang mga dry chain mahimong selyado, apan mahimo kini nga dili lubricated. Sa kadaghanan sa mga dry chain, kinahanglan nimo nga regular nga lubricate ang imong mga pin ug bushings aron malikayan ang pagkaguba, tungod kay ang lubrication dili awtomatiko. Samtang ang mga dry chain mas barato kaysa mga lubricated chain, kini makasinati og daghang pagkaguba nga wala’y selyado nga lubrication ug lagmit nga mogasto kanimo og daghang salapi sa mga kapuli nga piyesa sa paglabay sa panahon.
Analisaha ang sangkap
| Ang track link gihimoan og espesyal nga hardening treatment nga nagsiguro sa taas nga kusog ug maayo kaayo nga abrasion resistance ug inductive harden surface. | Ang bushing shaft gi-carburize ug gipalong ang nawong gamit ang medium frequency, nga naggarantiya sa makatarunganon nga katig-a sa kinauyokan ug resistensya sa abrasion sa sulod ug gawas nga mga nawong. | Ang pin shaft gipalong sa nawong gamit ang medium frequency human sa quenching ug tempering, nga nagsiguro sa igo nga kusog sa kinauyokan ug resistensya sa pagsul-ob sa sulod ug gawas nga mga nawong. | Ang mga subassemblies sa lubricated track link assemblies, sama sa oil seals, ginama gikan sa mga iladong brand sa kalibutan. Ang mga dekalidad nga oil seal naggarantiya sa labing taas nga gidugayon sa paggamit sa lubricated track link assemblies. |
Modelo nga Among Mahatag
| Modelo | Lubricated Stype | Dry Stype | Timbang |
| D31 | Gilubrikan nga Stype 43L | Dry Stype 43L | |
| D50 | Gilubrikan nga Stype 39L | Dry Stype 39L | |
| D65 | Gilubrikan nga Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D65EX-12 | Gilubrikan nga Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D85 | Gilubrikan nga Stype 38L | Dry Stype 38L | 750kg |
| D155 | Gilubrikan nga Stype 41L | Dry Stype 41L | 1100kg |
| D275 | Gilubrikan nga Stype 39L | 1516kg | |
| D3C | Gilubrikan nga Stype 43L | Dry Stype 43L | |
| D4D | Lubricated Stype 36L | Dry Stype 36L | |
| D6D | Gilubrikan nga Stype 39L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D6H | Lubricated Stype 36L | Dry Stype 39L | 650kg |
| D7G | Gilubrikan nga Stype 38L | Dry Stype 38L | 750kg |
| D8N | Gilubrikan nga Stype 44L | Dry Stype 44L | 1180kg |
| D8L | Gilubrikan nga Stype 45L | 1200kg | |
| D9N | Gilubrikan nga Stype 43L | 1560kg | |
| D10 | Gilubrikan nga Stype 44L | 2021kg | |
| D11N |
Linya sa Produksyon sa Kadena sa Track












